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被邀請還是需要感謝的。
真正學挖掘機的沒有到學校去學的，因為不需要執業資格證書，而它本身是個熟練工種，技巧和領悟以及眼神很重要，這個是傳授不了的。我工地原來的司機平整場地的時候，隻需要給出兩點，他就一直平到尾，也不差出三五公分，，很佩服。另外去學校得花錢，來工地還能掙錢。
此時我正在工地的辦公室裏，工地的挖掘機正在作業。個人近些天的感悟就是，不管你是什麼文憑或者資曆，都需要具備解決實際問題的能力。在當下的國情裏，錢也許是衡量一個人成功與否的標準。首先是能滿足自己的基本生活需求。正所謂倉廩實而知禮節，衣食足而知榮辱。如果不能滿足基本的生活需求，那麼社會上的犯罪行為就會增加。我的工地上務工人員多是外地人，而就我幾年淺薄的見識來看，很少有在本地謀生的，多是去外地賺錢回本地花。難怪為什麼一到年關南北人口流動性那麼大，要是大家都能在本地安居，進而樂業，是不是更好呢？而我現在正在建設的某知名國有企業，也是國內行業領頭羊了。他們的員工培養就好一些，進場員工經過培訓後就能上崗，也像模像樣，然後給外人一種不明覺厲的姿態。而我們在工地上都是自學成材。挖掘機也是如此，據說要是在藍翔真正學好挖掘機光油錢就得一萬多，來到工地 仍然是小白。所以還是多實踐，學校固然能快速的培養人，讓你係統的學習文化知識，但靈活運用還是得結合實際。社會需要技術過硬的專才，也需要技術全麵的通才。
學挖掘機還是來工地吧。人生百態在這裏你全都一覽無遺。
18歲，學徒出師，拿4千塊月薪，無存款
21歲，工資漲到6千，老板包吃包住，存款5萬，喜歡上一個同村的姑娘
22歲，一萬塊錢買了一輛二手桑塔納，偶爾老板活停了出去代代班。

23歲，喜歡的姑娘嫁去了城裏，家裏父母開始張羅相親
25歲，娶了一個比自己大五歲的女人，雖然沒有多喜歡，不過彩禮要的也不多，換了一輛馬自達3。

26歲，女兒出生了，老婆說女兒要富養，我不管你去掙錢，為了多掙錢把自己賣給了工地，半年才回一次家。
28歲，工地停工，老板跑了，欠了半年的工錢，跟著工友去市gov鬧了一個月，被派出所拘留15天，還是沒有工資
30歲，老婆說，要讓孩子不能輸在起跑線上，要去城裏上學，借遍七大姑八大姨，賣掉馬自達，貸款20萬買了城裏80平學區房
紙上學來終覺淺，要想牛叉多實踐，感覺學技術沒有哪裏強不強，幹就是了，機械的操作不需要過多的理論學習，靠的是感覺，靠的是掌握度。所以去學校學習不如找個牛的師傅。跟著幹就行了
看了半天也沒個認真回答的，我來。從06年到13年幹了幾年挖掘機司機。日本車除了加藤沒碰過，小鬆，日立，住友，神鋼都開過一段時間。國產車沒碰過，一起幹活的也有國產車，沒吃過豬肉也見過豬跑。 神鋼，日立偏省油適合做土方工程，小鬆，住友綜合能力強石方土方都能升任。 開始時我開的神鋼，就隻說說這神鋼。神鋼200_3當時已經是10年的挖掘機了，發動機，液壓泵，旋轉馬達，水箱，駕駛室都是幹幹淨淨，油漬一點都沒有。保養時也就換換油缸油封之類的易損件。還有一點，鏈板沒有折斷的。幹的是石方工程。 同時期有一輛三一挖機我們一起幹活，液壓泵漏油很厲害止不住的那種，幹一天活加一桶液壓油……履帶折了快一半了。司機每天連開車帶修車。還有一點國產車螺絲很肉，用扳手擰半天用手也不好擰動。進口車螺絲擰開時會有很清脆的一聲，然後用手可以直接擰下來。 不吹不黑，客觀的說國產車差多了。
我是修理挖機的工人，二十年來，小日本小鬆，神鋼，加藤，日曆，住友…等等。的挖掘機坑人害人，漏油，不好起動，大臂斷裂，大盤齒卡死，速度慢，費油，噪音大，鋼材質量不過關，挖機二天一小修，三天一大修。簡直不能用。價格貴。對國人千萬不要買曰本貨。
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